無線アクセスポイントが復活して寝台列車ハンドブックぱらぱら

画像
『ニュー無線LAN』

火曜日に『熱中症でダウン』が発覚したしお爺宅内の無線LANのアクセスポイント,1晩安静にさせたケド復活せずに『過労死』と判定するコトになってしまった(^-^;

しお爺,普段は11aの無線LANを使っているので,11bが使えなくなっているコトに暫く気がつかなかったのダ

画像『こりゃダメだワ』と新しい11b/g用のアクセスポイントを注文したら,お盆休み期間中だと言うのに今日,『ぴんぽ~ん』と黒猫さんが運んできてくれた(^-^;

出荷のメールが来てないのに,いきなしモノが来るのカイっ!d( ̄~ ̄;)
ってコトはどーでも良くて,早く届いたんでとりあえず感謝だったりスル

早速,旧11bアクセスポイントを外してポイっ( ̄~ ̄ )ノ((((○
新しく来たものを取り付けて設定スタートd(^-^)

『ンがっ!』

添付のCDからユーティリティを起動しようとすると
『このOSはサポートされていません』…,って『ヲイっ!』
Windows 2003 ServerはWindowsでないんカイっ!凸( ̄~ ̄#)

しお爺宅内,CDが読めるパソコンで動いてるのはWindows 2003 Serverしかないゾ( ̄▽ ̄;
しょーがないナ…(v_v;)

仕事部屋物置から,何とか古いWindows 2000の入ったノートPCと使ってないUSB接続のDVDドライブを発掘して,有線LANに繋いで何とか設定,コト無きを得たのだった(^-^;

しっかしコレでまた,仕事部屋納戸が余計にごちゃごちゃになってしまったワ(v_v;)


画像
『またまたオマケ発掘』

仕事部屋納戸をゴソゴソやってると,色んなモンが出てくるナ(^-^;

今回は『JR寝台列車ハンドブック』寝台列車だけなので,JR北海道の座席車のみの『快速ミッドナイト』などは載ってなくて,寝台列車は東海道の1レ『さくら』から始まって,北海道の『利尻』『大雪』『まりも』で終わってた

殆どの寝台列車に乗っているんだなーとなんだかとても懐かしい思いがしているしお爺…(^-^;
そのうちにまた思い出を書くんだろうナ…

画像思い出の中の1つで,そう言えば福岡出張のトキに,『乗り鉄』のおバカな考えでせっかく博多まで来てるのにただ新幹線で帰るのはもったいないと,なかなか乗れない『日南』に乗って,鹿児島経由で東京に戻ったコトを思い出した

しお爺の乗ったトキの『日南』は,博多~西鹿児島(現鹿児島中央)を12時間近くかけて運転していた
博多駅みどりでB寝台の下段を取って乗ってみたら乗客はたったの2人(;^-^A
これでは成り立たないだろーナと思っていたら,その後,廃止こそ免れたケド『ドリームにちりん』に置き換えられて,宮崎までの運転になってしまった

当時の『日南』は宮崎~西鹿児島を普通列車として運転していた
乗ってみて思ったのは『とにかく,えらくのんびりしてる』(^O^;
特に普通列車となる区間,のたーりのたーり,トコトコと進んで行くという印象だった

ま,客車でしょうがなかったのかナ…

今でも客車の上りトワイライトもカシオペアも北海道内でスーパー北斗(キハ283系)にスパーンと抜かれてるし,トワイライトは北陸線内でもサンダーバード(683系)にバひゅーんと抜かれてる(^-^;

今は青森発となった『日本海4号』も,近江今津で運転停車して後続の683系サンダーバードに『これでもかー』とブチ抜かれていた(今は敦賀で抜かれるのかナ?)
京都で『しなの』に乗り換えるには,『日本海4号』を福井で降りて,後続のサンダーバードに乗り換えないとダメだったのダ

うをっ,なんだかトラベルミステリーみたくなってる(.。)☆\バキッ

しお爺,客車のあのもっさりまったりしたノンビリ感が大好きなのダd(^-^)


画像画像
『一応,単独運行時代のはやぶさなど…』

『はやぶさ』もこのコロは,A個室は熊本で食堂車と一緒に切られてしまったケド『西鹿児島』発着で走っていた

『日南』で鹿児島経由で帰ったトキは,鹿児島で路面電車に揺られて天文館にラーメンを食べに行き,西鹿児島始発の『はやぶさ』に乗って東京に戻ったのだった

西鹿児島駅で色んな揚げ物をつまみにかなーり芋焼酎飲んだコトは言うまでもナイ(.。)☆\バキッ

ちゃんちゃん

"無線アクセスポイントが復活して寝台列車ハンドブックぱらぱら" へのコメントを書く

お名前
メールアドレス
ホームページアドレス
コメント