レガシィ君2度目の車検,その前にとりあえずオイル交換

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『そろそろ車検』

ちょっと過走行気味のレガシィ君もそろそろ5年生
2度目の車検も近くなってきた

画像買い替えも考えたけれどこのご時世だし
まだまだ走ってくれそうなので乗り続けることにして
先日ディーラーのお客様感謝ディで
10ポイント無料チェックのついでに
『車検事前点検』なるものもお願いしてみた
よーするに,車検見積り…なワケで
『うちで車検やってちょんだい』ってえコトなのか(^^;

ちょいと前のリコールでベルトの交換もしてたので
普通なら10万キロあたりで交換するベルト類の交換も不要ってコトで
車検の見積りでは交換部品はワイパーゴム(これはしょうがないなあ…)と
今まで1度も交換していなかったスパークプラグ
画像レガシィ君,4気筒なので当然プラグは4本あるワケで
当然1本単価×4の価格になるのだけど
4本で7600円とそこそこの値段…
しかーし,高いのが交換工賃( ̄▽ ̄;)
交換一式で1万4千円とプラグ本体の倍近いじゃん(^^;
まあ,水平対向のエンジンで位置も低いししょうがないなあ…
ボンネット開けてもプラグの位置すら見えないし

どーせ車検を通すんだったらこ~んなトコもあ~んなトコもいじって…
なんてなコトができるわけもなく,ただ思うだけ(.。)☆\バキッ
そんなに弄ってたら,新車が買えてしまうわいっ

それでも,インタークーラーの汚れが気になってきたので
『外してお掃除してちょんだい』と見積りに入れてもらったら
こっちはプラグ交換に比べると拍子抜けするくらいの工賃だった(^^;
インタークーラーは上の写真で言うと真中の上あたりに見える
銀色の四角い箱みたいな部分
エンジンの上なので外しやすいってコトかな

インタークーラーが汚れてるのか,タービンがヘタレになってきたのか
はたまた,サクションパイプに汚れが詰まってるのかワカランけれど
ブーストのかかりが何だか悪くなったような気がする…
多分,そんな気がするだけなんだとは思うけど
一応インタークーラーのお掃除だけはしてみようかな…と(^^;
これでダメならサクション変えて毒キノコにして
それでもダメならタービン変えて,フロントパイプ変えて
ついでに強化アクチュエーターに入れ替えて…
な~んてコトができるわけは無いっ(.。)☆\バキッ

そう言えばレガシィ君,オイル交換の時期だった
車検の時にいっしょに変えてもらうのが一番良かったのだけど
思ってたより距離を走ってしまってタイミングがずれてしまった
あ,車検も見積りを出してもらっただけで
まだ頼んでなかったワ…r(^^;

お客様感謝ディでも何でもないけど
次の日曜日にでもオイル交換のついでに車検予約をしてこよう
今回の車検の代車も軽のステラ君かな(^^;
インプレッサとは言わんので,せめて代車はレガシィ君にしてくれいっ

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ダッフィー君は運転席の後ろで
ティッシュを持ってぶら下がり~

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